Logo

8 Липня 2015, 10:55

"Міжнародні авіалінії України" переїжджають зі Львова до Івано-Франківська

Авіакомпанія «Міжнародні авіалінії України» має намір перемістити центр розвитку мережі зі Львова до Івано-Франківська.

1ef395e30a2feb42bba945f99d_4f77058a

Про це повідомив Вістям голова наглядової ради і співвласник МАУ Арон Майберг, пише Фіртка. Зараз аеропорт Івано-Франківська експлуатує тільки «Дніпроавіа», причому влітку вона здійснює всього два рейси на тиждень: з Києва по п'ятницях і неділях, а назад у Бориспіль - по суботах і понеділках.

«Взимку рейсів більше. Тільки київських два в день, плюс Москва, Дніпропетровськ, Одеса, Харків. І все заповнені: київський, московський і дніпропетровський практично не було вільних місць, Харків з Одесою - не нижче 70% заповнюваності», - повідомили нам в аеропорту Івано-Франківська. Тепер у «Дніпроавіа» з'являться серйозні конкуренти.

На останньому, 26 червня, засіданні Комісії Державіаслужби права на експлуатацію лінії Київ-Івано-Франківськ були видані МАУ.

Як повідомили «Вістям» в івано-франківському аеропорту, щоденний рейс МАУ з Києва вже внесений в зимовий розклад з 25 жовтня по 26 березня. Міжнародні авіалінії України планує літати на Boeing, в яких не буває менше 112 місць, тоді як Дніпроавіа користується Embraer-145, де їх всього 49.

«Чим більше місць, тим менше коштує перевезення пасажира, тим краще економіка рейсу», - пояснив Арон Майберг. Він уточнив, що на рейси з Івано-Франківська МАУ планує збирати пасажирів з п'яти областей: Івано-Франківської, Чернівецької, Тернопільської, Хмельницької і Львівської.

«У Івано-Франківська прекрасне розташування, в 100-120 км від цих обласних центрів, ми будемо привозити пасажирів до рейсів автобусами. Дуже перспективний регіон, тим більше з точки зору туризму. Ми навіть плануємо перемістити центр розвитку з Львова на Івано-Франківськ», - підкреслив Майберг. У планах компанії також запуск міжнародних рейсів саме звідси.

«Італія, Іспанія, Німеччина, Австрія, Польща - всі обговорюється. Презентацію наших намірів ми готуємо до вересня, коли покажемо його керівництву аеропорту і обговоримо можливість і першочерговість робіт», - уточнив Майберг.

В цілому, за його оптимістичними прогнозами, є ймовірність запуску міжнародної програми в наступному році.

Раніше AtlasJet отримала дозволи на 15 міжнародних напрямків. Втім, у Івано-Франківська є шанс розширити міжнародну програму ще у 2015-му.

Комерційний директор «Дніпроавіа» Сергій Посилаєв повідомив, що в зимовому розкладі планують запустити рейси Івано-Франківськ-Відень.

«Призначення на цей напрям у нас вже є. Літати будемо теж на Embraer-145», - уточнив він.

 «Інші авіакомпанії поки не цікавляться аеропортом Івано-Франківськ, хоча він має статус міжнародного. Звичайно, там є питання по технічному оснащенню, тієї ж світло-сигнальної системи, але це не ті питання, які не можна вирішити досить оперативно. Для мене було дивним, що, наприклад, AtlasJet Україна не попросив призначення на Івано-Франківськ - Стамбул», - зазначив голова Державіаслужби.