«Міст будується і ми продовжуємо регулярні наради на цьому об’єкті. У робітників є деякі труднощі з ґрунтами, вони доволі міцні. Хоча з іншої сторони – опори будуть гарно триматися. Це важливо, зважаючи на наші погодні умови та можливість повеней. Найбільше зараз хвилюємось, щоб вчасно закупити руду і вилити металеву основу під міст», - зауважив міський голова Руслан Марцінків.Нагадаємо, що загальна довжина мосту через Бистрицю Солотвинську (вул. Надрічна-Хіміків) становитиме 324 метри, ширина - 14 м, а довжина шляхопроводу на Надрічній (з розгалуженнями в два напрямки) – майже 50 м. Будівництво поділили на три етапи. Розпочали з самого мосту. Зупинились на сталево-бетонній конструкції. Вона дешевша від моноліту, але мінімальний термін експлуатації - 80 років, що набагато довше, ніж збірних конструкцій. Проект реалізують на землях комунальної власності, тому він не передбачає додаткових витрат на викуп ділянок. В Івано-Франківську, минулого року у листопаді нарешті приїхала перша будівельна техніка для будівництва нового моста на Пасічну через річку Бистриця Солотвинська. Ремонт моста на Пасічну мали розпочати ще наприкінці жовтня.
Нагадаємо, що восени 2017 року ТОВ «Мостобудівельний загін №112» (м.Бровари) перемогло у тендері на будівництво моста. Компанія з Київщини погодилась будувати міст за 120 мільйонів гривень.
