В Івано-Франківську три проєкта реконструкції перехресть чекають своєї реалізації.
Про це повідомляє директор Департаменту житлової, комунальної політики та благоустрою Михайло Смушак, пише Типовий Франківськ.
"В місті Івано-Франківську є перехрестя, де в пікові години неможливо проїхати. Точніше – де кожен їде як хоче. Це перехрестя вулиць Галицька – Горбачевського – Калуське шосе та перехрестя вулиць Довга – Берегова – Північний Бульвар. Кожного разу, коли проїжджаю ці перехрестя, згадую, що у нас є дуже якісні проєкти їх реконструкції. Дуже шкода, що ми не мали змоги реалізувати дані проєкти. Але вони точно на часі!", - зазначає головний комунальник міста.
Декілька коментарів до цих проєктів:
Проєкт реконструкції перехрестя вулиць Галицька – Горбачевського – Калуське шосе покликаний насамперед впорядкувати рух транспорту. Щоб кожен не їхав як собі хоче. Також він спроектований максимально для зручності пішоходів та велосипедистів. Зараз там один перехід через 6 смуг, який є вкрай небезпечним; не з’єднані велодоріжки. Завдяки науково прорахованим циклограмам світлофорів, дане перехрестя максимально збільшить пропускну здатність транспорту. А ще рівень безпеки для всіх учасників дорожнього руху покращиться в рази.
За словами директора Департаменту житлової, комунальної політики та благоустрою Михайла Смушака, так само потрібно забезпечити протекціонізм, або пріоритетність для міських жителів при заїзді в місто. "Що це означає? – На в’їзді у місто повинні бути світлофори, які дозовано пропускатимуть приміський транспорт у місто. Таким чином, жителі міста матимуть пріоритет. Це точно не сподобається тим, хто їде в місто Івано-Франківськ з інших населених пунктів, але ми повинні дбати в першу чергу про інтереси міських жителів".
Проєкт реконструкції перехрестя вулиць Довга – Берегова - Північний бульвар давно є одним із найбільш проблемних у місті Івано-Франківську. А з огляду на з'єднання Північного та Південного бульварів, його реконструкція стає життєво необхідною. При розробці даного проєкту максимально враховано інтереси всіх учасників дорожнього руху - від водіїв автомобілів, які отримають зручну і зрозумілу організацію дорожнього руху з максимальною пропускною здатністю і до пішоходів та велосипедистів. Для них буде облаштовано зручні, доступні та безпечні пішохідні переходи та велопереїзди, відповідно.
В управлінні капітального будівництва є ще проєкт реконструкції перехрестя вулиць Незалежності – Івасюка - Микитинецька. Даний напрямок сьогодні став так само проблемним, як і вулиці Галицької. І він також точно потребує вирішення.
"Чому дані проєкти не реалізовані? – Зараз це питання коштів у міському бюджеті. Не малих коштів! Тільки одне перехрестя вулиць Незалежності – Івасюка – Микитинецька по кошторису, за даними управління капітального будівництва, вартує близько 30 млн. грн. Але ці проєкти точно повинні бути реалізовані у найближчі роки! І дуже важливо, щоб робилися вони комплексно, у відповідності до розроблених проєктів, а не вибірково – зробимо частину, без острівців, покладемо тільки світлофори тощо. Якщо стоятиме мова робити частково, – то краще взагалі нічого не робити. Це будуть гроші на вітер", - додає Михайло Смушак.
