Перший автомобільний напівпричіп-цистерна, вироблений заводом Barrel Dash, переданий клієнту – бітумному трейдеру Sunrise Logistics.
Про це OilPoint розповів генеральний директор Barrel Dash Назар Дяків.
За словами Назара Дяківа, продукція заводу буде на 80% українською – виготовлятися буде в Івано-Франківську, українськими фахівцями на високотехнологічному європейському і американському устаткуванні з використанням якісних матеріалів.
З імпортного в автоцистернах Barrel Dash будуть тільки елементи ходової, які не виробляються в Україні – підвіска, осі і пневматика гальм.
Осі і підвіска виробництва BPW, встановлені на бітумовозі Barrel Dash
"Осі і підвіски ми будемо закуповувати у німецьких компаній BPV та SAF. Це світові лідери, і вони надають серйозну гарантію на ходові агрегати. У американського виробника Wabco ми закуповуємо пневматичні системи гальм", – розповів OilPoint заступник директора Barrel Dash Володимир Літинський.
"На даний момент потужності заводу дозволяють випускати до 10 автоцистерн в місяць. "Це стартовий майданчик. Надалі ми плануємо розширюватися. До яких розмірів? Мінімум удвічі", – розповів Літинський.
Площа цеху заводу Barrel Dash становить понад 3,5 тисячі квадратних метрів. Там розташовані фарбувальна і дробоструминна (очищає метал від нагару після виплавки) камери, обладнання автоматичного зварювання виробництва шведської компанії ESAB, токарне відділення, 5 зварювальних апаратів австрійської компанії Fronius, та інше спеціалізоване обладнання.
Лінійка продукції заводу представлена напівпричепами-цистернами – бензовозами, бітумовозами, олієвозами, аміаковозами, а також нафтопаливними резервуарами і газовим обладнанням.
Бітумовоз, вироблений заводом Barrel Dash
"Ми робимо акцент на виробництві бочок на шасі, але додатково будемо займатися нафтопаливними і газовими резервуарами", – розповів Дяків.
Зокрема, Barrel Dash пропонує газові модулі для заправки, наземні і підземні паливні модулі (на дизель або бензин), двостінні резервуари, газові підземні і наземні ємності від 5 куб. м. Наявність ліцензійної програми для розрахунку ємностей дозволяє прораховувати терміни служби продукції, навантаження, сейсміку.
У планах заводу також випуск змішувачів бетону, хоперів під перевезення сипучих матеріалів, напівпричепів-цистерн для продукції аграрного сектору, і колонок для нафтопродуктів.
За словами Назара Дяківа, випуск українських напівпричепів-цистерн продиктований ринковими умовами – розвивається нафтопаливний ринок, аграрний сектор потребує оновлення свого автопарку.
Barrel Dash планує виходити з напівпричепами-цистернами на світовий ринок
"Наші клієнти – всі учасники ринку. Ми не ділимо на великих трейдерів і дрібних. З кожним працюємо індивідуально", – каже Дяків.
Він додав, що всю продукцію Barrel Dash очікує не лише українська, а й міжнародна сертифікація. Компанія планує виходити з напівпричепами-цистернами на світовий ринок.
"У наших планах налагодити повноцінне масштабне виробництво. У нас вже є домовленості щодо кількох масштабних проектів на наступний рік.
Також ведемо переговори з деякими українськими банками про відкриття лізингових і кредитних програм для наших клієнтів", – додав Дяків.
Детальніше про виробництво автомобільних напівпричепів-цистерн і нафтопаливних резервуарів на українському заводі Barrel Dash читайте в публікації, яка вийде на OilPoint найближчим часом.
