Масштабна кампанія ударів безпілотників по об’єктах у Росії спричинила дефіцит пального, черги на заправках і різке зростання цін, однак у Кремлі не демонструють готовності до поступок.
За останній місяць кампанія України із застосуванням безпілотників значно розширилася, і вперше за більш ніж чотири роки наслідки війни стали відчутними для населення Росії. Удари спрямовані на виснаження військової економіки РФ шляхом підвищення економічних і політичних витрат. Серед цілей — нафтопереробні заводи, нафтові термінали, військово-морські судна та підприємства з виробництва озброєння, розташовані в глибині території країни.
У різних регіонах фіксують черги автомобілів на автозаправках через нестачу пального. Навіть російська влада, яка зазвичай применшує проблеми, змушена визнавати складність ситуації. Зокрема, Володимир Путін провів екстрену нараду і повідомив про зниження національних запасів бензину до тривожного рівня. Він також заявив про необхідність мінімізувати вплив атак на цивільні об’єкти та інфраструктуру, хоча раніше називав удари безпілотників незначними.
«Іронія полягає в тому, що раніше систематичне руйнування української енергетичної інфраструктури було однією з найбільш цілеспрямованих військових стратегій Росії. Тепер Україна, схоже, перевернула цю логіку з ніг на голову, і росіяни починають відчувати на собі наслідки цієї стратегії», — пише CNN.
Західні чиновники та експерти зазначають, що ситуація для України змінюється, оскільки удари вплинули на постачання палива та військової техніки, ускладнивши російські дії на фронті. Водночас вони застерігають від очікувань швидких політичних рішень з боку Москви. На їхню думку, нинішні труднощі не означають готовності Кремля до компромісу найближчим часом.
«За десятиліття Путін створив собі відносно крихкий образ безкомпромісного лідера — факт, який робить капітуляцію, відступ або навіть компроміс в Україні неймовірно малоймовірними та складними для нього».
За оцінками західних джерел, унаслідок війни загинули або були поранені понад мільйон осіб, при цьому Росія досі не контролює чотири українські регіони, на які претендує. Будь-яке врегулювання, яке не може бути представлене як перемога, може спричинити внутрішні політичні ризики для російського керівництва.
Паливна криза в РФ набирає обертів. Станом на 29 червня офіційні обмеження на продаж пального діяли приблизно у 40 регіонах. Перебої з постачанням, закриті або порожні автозаправки фіксувалися у 85 регіонах разом із тимчасово окупованими територіями України. Через дефіцит бензину та дизеля виникли проблеми з роботою громадського транспорту, вивезенням сміття та забезпеченням сільськогосподарської техніки.
Роздрібні ціни на бензин за тиждень зросли на 3 відсотки, що стало найбільшим тижневим підвищенням щонайменше за два десятиліття. На цьому тлі дефіцит пального залишається відчутним фактором внутрішньої ситуації в країні.
